发改委批复京津深4600亿轨道交通项目

2015-12-9


3个百亿级项目刚刚获批复,又有3个千亿级项目拿到“准生证”。昨日,国家发改委批复了北京、天津、深圳关于城市轨道交通建设的相关规划,建设项目总投资分别为2122.8亿元、1794.33亿元和730.6亿元,3个项目投资超过4600亿元。

  据悉,国家发改委批复了北京市城市轨道交通第二期建设规划,并将规划期限调整为2015-2021年。按照规划,北京将建设12大工程,总长度262.9公里,涉及3号线、12号线、17号线、首都机场线二期等,建设总投资为2122.8亿元,其中资本金占40%,计849.12亿元,由北京市级财政资金解决,剩下的资金将以国内银行贷款为主,并辅以多元化融资模式。

  同时,国家发改委还同意天津市和深圳的城市轨道交通建设规划。规划显示,2015-2020年,天津将建设M3线二期(南延)、M7线一期等8条交通线,总长约228.1公里。到2020年,形成14条运营线路、总长513公里的轨道交通网络。深圳则将新增2号线三期、3号线三期(南延、东延)等线路,线路长度85.1公里;预计到2020年,形成11条运营线路、总长434.9公里的轨道交通网络,总投资将达到730.6亿元。

  近期,国家发改委已集中批复多个领域的重大基建项目,9月27日国家发改委已批复三条总投资超过1000亿元的铁路线,加上昨日批复的三大项目,今年重大基建项目投资将高达1.7万亿元。“大量批复基础建设的投资主要为了带动经济发展,实现稳增长,”铁路专家、同济大学教授孙章说,“近来我国经济发展承压,进入今年最后3个月,经济运行风险仍存。由于经济增长动力依旧不足,政府还是希望通过投资带动经济增长。”

  此外,数据显示,本次批复的项目中北京和天津两地城市轨道交通建设投资都接近2000亿元。北京市社科院经济研究所杨松指出,随着京津冀交通协同发展的深化,京津冀的城市轨道交通还需要投入大量资金进行重新规划。